空燃比计 MCS-3a/PLR-7检测技术原理分析

发布日期：2022-09-01 浏览次数：429

空燃比计 MCS-3a/PLR-7检测技术原理分析

高精度空燃比计MCS-3a

MCS-3a 具有使用毛细管、氧化催化剂和氧化锆传感器的样气稀释机制，具有以下流路配置。



由于氧气残留在稀薄区域的废气中，因此在用氧化催化剂*氧化样品气体后检测残留氧气浓度，而不用空气稀释它。但是，由于富区样气中没有氧气残留，样气被大气稀释并被催化剂*氧化，从而检测出样气中的残留氧浓度。

氧化锆传感器利用氧化锆在高温下对氧气的选择性渗透性，根据经典定律产生高精度的氧气浓度电动势。

如果对流量、压力和温度进行严格控制，则当量比（λ）和空燃比（AFR）可以从以下等式推导出来。



便携式空燃比计PLR-7

它使用了为实际车辆使用而开发的层压氧化锆陶瓷 UEGO 传感器。

精益区运营

如图所示，在贫区（λ > 1），控制电路发出电流（Ip：红色箭头）泵送氧分子，使因扩散现象流入空腔的氧浓度始终为如图所示，氧气浓度由当前值（红线）得到，并通过换算公式换算为当量比（λ）和空燃比（AFR）。



富区域行为

另一方面，在富区域（λ<1）中，控制电路提供必要的氧气，以*氧化由于扩散现象流入空腔的未燃烧气体中的氢（H2）和一氧化碳（CO）。氧气分子被泵出，氧气浓度由图中底部的电流值（蓝线）得到，通过换算公式换算当量比（λ）和空燃比（AFR）。



由于下腔用作参考电极，因此施加恒定电流以泵送氧分子，从而使氧浓度始终保持恒定。